Hoe kan ik de afdichting van de installatie van flensmoeren garanderen?

1. Kies geschikte moeren en bouten:
Matching van specificaties: Selecteer moeren en bouten met bijpassende specificaties op basis van de maat, het drukniveau en de gebruiksomgeving van de flens. In hogedrukpijpleidingsystemen zijn bijvoorbeeld bouten en moeren met een grote diameter en hoge sterkte vereist. Hogedrukpijpleidingen in de petrochemische industrie maken bijvoorbeeld vaak gebruik van hogesterktebouten van kwaliteit 8.8 of 10.9 en bijbehorende moeren.
Materiaalaanpassing: Houd rekening met factoren zoals temperatuur, vochtigheid en corrosiviteit van de gebruiksomgeving om moeren en bouten met geschikte materialen te selecteren. In een vochtige en corrosieve omgeving kan gekozen worden voor RVS bouten en moeren; in een omgeving met hoge temperaturen zijn materialen die bestand zijn tegen hoge temperaturen, zoals moeren en bouten van chroom-molybdeen gelegeerd staal vereist.
2. Behandel het montageoppervlak goed:
Reiniging: Verwijder vóór installatie grondig olie, onzuiverheden, roest enz. van het flensoppervlak en de schroefdraaddelen van de moeren en bouten. Voor het reinigen kunnen schuurpapier, staalborstels of organische oplosmiddelen worden gebruikt om ervoor te zorgen dat het installatieoppervlak schoon en glad is.
Vlakheidscontrole: Controleer de vlakheid van het flensmontageoppervlak. De vlakheidsafwijking moet binnen het gespecificeerde bereik liggen. Als de afwijking te groot is, zal dit een ongelijkmatige kracht veroorzaken nadat de moer is vastgedraaid, waardoor de afdichting wordt aangetast. Als het montageoppervlak oneffen blijkt te zijn, kan dit worden gerepareerd door te slijpen met een slijpgereedschap.
3. Installeer de pakking correct:
Kies een geschikte pakking: Afhankelijk van het type flens, mediumeigenschappen, druk en temperatuur en andere factoren, selecteert u een pakking met geschikt materiaal, vorm en maat. In hogetemperatuur- en hogedrukstoompijpleidingen worden bijvoorbeeld vaak metalen spiraalgewonden pakkingen gebruikt; in waterleidingen met lage druk en normale temperatuur kunnen rubberen pakkingen worden gebruikt.
Nauwkeurige installatiepositie: Zorg ervoor dat de pakking in de juiste positie op het flensafdichtingsoppervlak wordt geplaatst en zorg ervoor dat de pakking tijdens de installatie vlak, kreukvrij en torsievrij is. Als de installatiepositie van de pakking verschoven of vervormd is, zal dit een slechte afdichting veroorzaken.
4. Controleer de voorspankracht van de bout:
Gebruik geschikt gereedschap: Draai de bouten vast volgens het aangegeven aanhaalmoment met behulp van professioneel gereedschap zoals momentsleutels. Bij het aansluiten van bijvoorbeeld het cilinderblok van een automotor moeten de flensmoeren worden vastgedraaid volgens het aanhaalmoment dat vereist is in de onderhoudshandleiding.
Volg de aanhaalvolgorde: Bij flenzen die met meerdere bouten zijn verbonden, moeten de bouten stap voor stap in de voorgeschreven volgorde worden vastgedraaid. Gewoonlijk wordt symmetrisch aandraaien of kruislings aandraaien toegepast om de pakking gelijkmatig samengedrukt te maken en overmatige lokale kracht te voorkomen. Wanneer u bijvoorbeeld de flens van grote apparatuur installeert, draait u eerst de bouten in de diagonale positie vast en draait u vervolgens de andere bouten in volgorde vast.
Controleer de voorspanning: Controleer nadat de bouten zijn aangedraaid of de voorspanning voldoet aan de gestelde eisen. Voor de detectie kunnen speciale instrumenten voor het detecteren van de voorspanning worden gebruikt, zoals hydraulische spanners. Als de voorspanning onvoldoende is, wordt de pakking niet voldoende samengedrukt, waardoor de afdichting wordt aangetast; als de voorspanning te groot is, kan de pakking beschadigd raken of kan de bout meegeven.
5. Inspectie na installatie:
Uiterlijkinspectie: Controleer nadat de installatie is voltooid of er lekkage is bij de flensverbinding, of de moeren en bouten los zitten en of de pakking abnormale omstandigheden heeft, zoals extrusie en vervorming. Als er problemen worden geconstateerd, moet u deze op tijd oplossen.
Druktest: Voordat het systeem in gebruik wordt genomen, voert u een druktest uit om de afdichting van de flensverbinding te controleren. Afhankelijk van de werkdruk van het systeem, verhoogt u geleidelijk de druk en controleert u of er lekkage is bij de flensverbinding. Pas nadat de druktest is gekwalificeerd, kan deze in normaal gebruik worden genomen.