1. Momentsleutelmethode
Gebruik een geschikte momentsleutel
Selecteer een momentsleutel met het bijbehorende momentbereik, afhankelijk van de specificaties en materialen van de wagenbouten. Het vereiste aanhaalmoment voor bouten met verschillende specificaties en materialen is verschillend. Over het algemeen kan de juiste momentwaarde worden bepaald door de technische gegevens van de bouten te raadplegen of de fabrikant te raadplegen.
Zorg voor de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de momentsleutel. Voor gebruik kan de momentsleutel worden gekalibreerd om te garanderen dat de weergegeven momentwaarde nauwkeurig is.
Voer een aandraaibewerking uit
Stel de momentsleutel in op de vereiste momentwaarde, plaats deze vervolgens op de moer van de wagenbout en pas het moment langzaam en gelijkmatig toe totdat de momentsleutel een "klik"-geluid maakt of de ingestelde momentwaarde bereikt. Op dit punt kan worden aangenomen dat de wagenbout is vastgedraaid tot het opgegeven moment.
Als tijdens het aandraaien de momentsleutel de ingestelde aanhaalmomentwaarde niet heeft bereikt en er een abnormale situatie is ontstaan (bijvoorbeeld de moer kan niet meer draaien, de bout is vervormd, etc.), moet het aandraaien onmiddellijk worden gestopt en moet de oorzaak worden gecontroleerd.
2. Hoekmethode
Bepaal de aandraaihoek
Voor sommige slotbouten met speciale vereisten kan de hoekmethode worden gebruikt om de mate van aandraaien te bepalen. Deze methode vereist eerst het bepalen van het initiële aandraaimoment van de bout en vervolgens het bepalen van de hoek die verder moet worden aangedraaid volgens de specificaties en materialen van de bout.
Over het algemeen kan de juiste aanhaalhoek worden bepaald door de technische gegevens van de bout te raadplegen of door tests uit te voeren. Voor sommige bouten met een hoge sterkte kan het bijvoorbeeld nodig zijn om een bepaalde hoek aan te halen, zoals 60 graden, 90 graden, enz., op basis van het initiële aanhaalmoment.
Voer een aandraaibewerking uit
Draai eerst de slotbout vast tot de oorspronkelijke koppelwaarde volgens de conventionele methode en gebruik vervolgens een hoekmeetinstrument (zoals een hoekmeter, momenthoeksleutel, enz.) om de hoekpositie van de bout op dit moment te registreren.
Blijf de bout vervolgens aandraaien totdat de opgegeven aandraaihoek is bereikt. Let tijdens het aandraaiproces op het handhaven van de uniformiteit en stabiliteit van de aandraaiing om te voorkomen dat deze te strak of te los wordt aangedraaid.
3. Markeringsmethode
Markeren
Voordat u de slotbout monteert, kunt u markeringen op de bout en de moer aanbrengen. U kunt dit bijvoorbeeld doen met een verfstift of een inkeping om de relatieve positie van de bout en de moer aan te geven.
Met behulp van deze markeringen kunnen we de relatieve positieveranderingen van de bout en moer observeren nadat de bout is vastgedraaid. Zo kunnen we bepalen of de bout is vastgedraaid.
Controleer het merkteken
Controleer na het vastdraaien van de wagenbout of de markeringen op de bout en moer uitgelijnd zijn. Als de markeringen uitgelijnd zijn, betekent dit dat de bout niet ten opzichte van elkaar is gedraaid en mogelijk is vastgedraaid; als de markeringen niet zijn uitgelijnd, betekent dit dat de bout ten opzichte van elkaar is gedraaid tijdens het vastdraaien en mogelijk niet in de opgegeven mate is vastgedraaid.
Opgemerkt dient te worden dat de markeermethode slechts een grove beoordelingsmethode is en niet kan worden gebruikt als enige basis voor het nauwkeurig beoordelen van de mate van aandraaiing van de bout. In praktische toepassingen is het noodzakelijk om andere methoden te combineren voor een uitgebreide beoordeling.
4. Ervaringsoordeelmethode
Let op de rotatie van de moer
Bij het aandraaien van de wagenbout kunt u beoordelen of de bout is aangedraaid door de rotatie van de moer te observeren. Over het algemeen geldt dat wanneer de moer moeilijk te draaien begint te worden, dit betekent dat de bout bijna in de aandraaistand staat.
U kunt nu een bepaald koppel blijven toepassen, maar wees voorzichtig dat u het niet te strak aandraait om schade aan de bout of de verbindingsdelen te voorkomen.
Voel de aanspannende kracht
Ervaren operators kunnen de mate van aandraaien van de slotbout op gevoel beoordelen. Wanneer deze tot een bepaalde mate is aangedraaid, zult u voelen dat de weerstand van de bout aanzienlijk is toegenomen. Op dit moment kan worden aangenomen dat de bout de gespecificeerde aandraaigraad heeft bereikt of benaderd.
De nauwkeurigheid van de empirische beoordelingsmethode hangt echter grotendeels af van de ervaring en het vaardigheidsniveau van de operator. Daarom moet deze methode in praktische toepassingen met voorzichtigheid worden gebruikt en moet deze worden geverifieerd in combinatie met andere methoden.
Om te bepalen of de wagenbouten zijn vastgedraaid, is het noodzakelijk om verschillende methoden te overwegen en de juiste beoordelingsmethode te selecteren op basis van de werkelijke situatie. Volg bij het vastdraaien van de bouten strikt de opgegeven koppelwaarde of aandraaihoek om de betrouwbaarheid en veiligheid van de boutverbinding te garanderen.
Wilt u weten hoe u kunt beoordelen of de slotbouten goed vastzitten, kijk dan op www.xgf-hardwares.com!
