1. Slijt- en afschuifweerstand: het schuine oppervlak van 30 graden aan de onderkant van de moerschroefdraad zorgt ervoor dat de moerborgkracht gelijkmatig wordt verdeeld over alle schroefdraden op elke tand. Omdat de druk die wordt uitgeoefend op het schroefdraadoppervlak van elke tand gelijkmatig wordt verdeeld, is de moer beter bestand tegen draadslijtage en schuifvervorming.
2. Uitstekende trillingsbestendigheid: nadat de schroef is vastgedraaid, wordt de schroefdraad van de boutschroefdraad stevig in de 30 graden wigafschuining van de moer gestoken en vastgeklemd, en de normale kracht die op de wigafschuining wordt gegenereerd is als volgt. Zullen. Het is dezelfde normaalkracht die wordt uitgeoefend op de schuine kant van de wig. De boutas staat in een hoek van 60 graden in plaats van 30 graden, dus de normale kracht die wordt gegenereerd bij het aandraaien van de moer is veel groter dan normaal. Standaardmoer met uitstekende anti-losraken en anti-vibratie prestaties.
3. Goede herbruikbare prestaties. Als de hoeveelheid groot is, zelfs als de moer herhaaldelijk wordt vastgedraaid en gedemonteerd, wordt de vergrendelingskracht niet verminderd en kan het oorspronkelijke vergrendelingseffect worden behouden. Borgmoeren bieden uitstekende weerstand tegen slijtage en afschuiving. De schroefdraad aan de onderkant van de borgmoer staat onder een hoek van 30 graden, zodat er een perskracht op elke schroefdraad staat, zodat de borgkracht van de moer gelijkmatig wordt verdeeld over alle tanddraden. Door de uniforme oppervlakteverdeling kunnen borgmoeren het probleem van schroefslijtage en afschuifvervorming beter oplossen.
