De sledeboutverbinding is om de plaatdelen van de verbindingsplaat door de grote aandraaiende voorspanning in de boutstang te klemmen, wat voldoende is om een grote wrijvingskracht te genereren, waardoor de integriteit en stijfheid van de verbinding wordt verbeterd. Verschillende krachtvereisten kunnen worden onderverdeeld in een verbinding van het type boutwrijving met hoge sterkte en een verbinding van het type boutdruk met hoge sterkte.
Het essentiële verschil tussen de twee is dat de limiettoestand anders is. Hoewel ze dezelfde bout zijn, zijn ze zeer verschillend in termen van berekeningsmethoden, vereisten en toepassingsgebied.
In het ontwerp van de schuifweerstand is de wrijvingstypeverbinding van bouten met een hoge sterkte de limiettoestand wanneer de externe schuifkracht de mogelijke grote wrijvingskracht bereikt die wordt geleverd door de boutaanhalingskracht tussen de contactoppervlakken van de platen, dat wil zeggen dat ervoor wordt gezorgd dat de interne en externe schuifkracht van de verbinding niet optreedt tijdens de gehele gebruiksperiode. overschrijdt de hoge wrijvingskracht.
De plaat zal geen relatieve slipvervorming ondergaan (de oorspronkelijke opening tussen de schroef en de gatwand blijft altijd behouden) en de aangesloten plaat zal als geheel elastisch worden belast.
In het ontwerp van de schuifweerstand mag de externe schuifkracht de grotere wrijvingskracht in de zeer sterke boutlagerverbinding overschrijden. Op dit moment treedt relatieve slipvervorming op tussen de aangesloten platen totdat de boutstang contact maakt met de gatwand.
Daarna is de verbinding afhankelijk van het afschuiven van de boutas, het lageren van de gatwand en de wrijving tussen de contactoppervlakken van de platen.
