Als een moer moeilijk te installeren is, is het ook moeilijker om hem eraf te laten vallen. In de meeste gevallen staat dit buiten twijfel. Bij gebruik van borgmoerbevestigingsmiddelen zal het koppel dat ze steviger installeren echter niet alle krachten compenseren die de bevestigingsmiddelen kunnen losmaken. Als het koppel eenmaal is gecompenseerd, is het slechts een kwestie van tijd voordat het eraf valt.
Er zijn eigenlijk veel factoren die de prestaties van bevestigingsmiddelen negatief beïnvloeden, zoals: buigkracht, corrosie, waterstofbrosheid, beweging van de gewrichten, wrikkracht, steile schokbelasting, extreme temperaturen en trillingen. Het beheersen van deze negatieve effecten heeft mensen lang verontrust. Daarom worden borgmoeren gebruikt omdat ze speciaal zijn ontworpen om te voorkomen dat bouten losraken.
Het is altijd bekend geweest dat de manier om ervoor te zorgen dat de boutverbinding voldoende veiligheid biedt, is door een combinatie van twee onafhankelijke moeren te gebruiken: draai eerst de dunnere moer vast en draai vervolgens de dikkere moer vast. Deze methode vereist echter nog steeds regelmatige inspecties en frequent onderhoud, omdat er een onzichtbare kracht op de bevestigingsmiddelen heeft gewerkt om ze tijdens gebruik los te maken.
Geef een voorbeeld van bevestigingsmiddelen die op spoorwegen worden gebruikt. Spoorbanen moeten constant bestand zijn tegen een grote hoeveelheid trillingen die worden veroorzaakt door het rijden van de trein, terwijl tegelijkertijd de integriteit van de verbindingsdelen behouden blijft. Door de geschiedenis heen is het optreden van spoorwegongevallen vaak te wijten aan de beschadiging van het verbindingsdeel, en dit soort schade wordt veroorzaakt door het losraken van de bevestigingsmiddelen. Dit losraken kan echter worden opgelost met anti-lostechnologie.
De borgmoer is eenvoudig te installeren en kan opnieuw worden gebruikt. Zelfborgende moeren voor precisiemachines met koperen pinnen worden veel gebruikt in werktuigmachines, engineering en andere industrieën. Het werkingsprincipe van de moer is zelfremmend door de wrijving tussen de moer en de bout. De betrouwbaarheid van deze zelfremmende werking onder dynamische belasting zal echter afnemen. Bij sommige belangrijke gelegenheden zullen we enkele maatregelen nemen om losraken te voorkomen om de betrouwbaarheid van de moervergrendeling te garanderen. De borgmoer is een van de maatregelen tegen losraken.
Het anti-losraken effect van de borgmoer hangt voornamelijk af van de interactiekracht tussen de moer en de schroefdraad van de bout. Er zijn veel manieren om de interactiekracht tussen in elkaar grijpende draden te verbeteren, zoals structurele verbetering van moerdraden en oppervlaktebehandeling van draden.
Bij de traditionele vergrendelingsmethode moeten twee moeren en ringen aan elkaar worden vastgedraaid, maar door de trilling van het applicatielichaam zullen de tweedelige moer en ringen geleidelijk van elkaar scheiden, wat resulteert in een slecht vergrendelingseffect. De precisieborgmoer wordt gecombineerd met de koperen pen met schroefdraad die in de moer is ingebed. Wanneer de moer wordt vastgedraaid, begint deze de koperen pelletpen te knijpen, zodat de koperen pelletpen de buitendraad stevig vastbijt, waardoor losraken en stoppen effectief wordt voorkomen.
